Onderzoek registreert bromtoon Nesselande, maar geen aantoonbare bron
27.01.2012 10:30
DCMR, communicatie
Uit onderzoek van de DCMR en het adviesbureau Event Acoustics blijkt dat de geluidsklachten van de bewoners in Nesselande over een bromtoon zijn terug te leiden op een duidelijk meetbare toon, die als hinderlijk wordt ervaren door sommige bewoners. De bromtoon is ook voor het eerst geregistreerd en vastgelegd. Het onderzoek kan echter geen bron voor de bromtoon aanwijzen.
Het vandaag gepubliceerde onderzoek is uitgevoerd door DCMR in opdracht van de gemeente Rotterdam. Voor een deel van het onderzoek is het adviesbureau Event Acoustics ingehuurd. Het onderzoek van DCMR en Event Acoustics naar de bromtoon heeft een aantal belangrijke uitkomsten opgeleverd. Zo is het bijvoorbeeld vast komen te staan dat mensen die deze zeer lage frequentie kunnen waarnemen daar hinder van kunnen ondervinden.
Veel bronnen uitgesloten, behalve vrachtverkeer
De RoCa-centrale van E.ON is, net als de hoogspanningsleidingen, aardgasleidingen, gasverdeelstations en stadsverwarmingsleidingen uitgesloten als mogelijke bron van de klachten in het gebied. De enige bron die niet kan worden uitgesloten, is het (vracht)verkeer op de A20. Het rapport geeft aan dat het hierbij waarschijnlijk niet om het wrijvingsgeluid van banden op de weg gaat, maar om een geluid/trilling van zware motoren, die een laag en zeer ver dragend geluid produceren.
Geen onomstotelijk bewijs
Het door Event Acoustics uitgevoerde literatuuronderzoek stelt dat het laag frequent geluid in Nesselande e.o. wordt veroorzaakt door vrachtwagens op de snelweg A20. Hiervoor kan echter geen onomstotelijk bewijs geleverd worden. Zo kan er (nog) geen verklaring gegeven worden voor het feit dat de klachten uitsluitend in de wijk Nesselande en directe omgeving voorkomen, maar niet in andere Rotterdamse wijken in de buurt van snelwegen. Ook valt bij deze conclusie (nog) niet goed te verklaren waarom de klachten pas zijn gestart in 2007 en zich niet eerder hebben gemanifesteerd.
Goed aanknopingspunt voor nader onderzoek
Het rapport vormt een goed aanknopingspunt voor nader onderzoek. Het verkeer op rijkswegen valt echter niet onder de jurisdictie van de gemeenten; deze verantwoordelijkheid ligt bij het Rijk. Wij realiseren ons dat het bovenstaande op de korte termijn geen oplossing biedt voor de bewoners, die hinder ondervinden van het laagfrequent geluid. Er is met GGD en Erasmus MC contact gelegd om de bewoners, die worden gehinderd in hun functioneren door het laagfrequent geluid, te begeleiden.
