Meten en berekenen van SO2-concentraties
De optredende SO2-concentraties in Rijnmond liggen ruim onder de gestelde grenswaarden en zijn dus vanuit dat oogpunt niet erg interessant. Maar SO2-emissies dragen wel bij aan de verzuring en ook aan de vorming van secundair aerosol (deeltjes). Om die reden is het nog steeds van belang om de concentraties te meten en om een zo goed mogelijk inzicht te hebben in de verantwoordelijke bronnen. Op een conferentie in Parijs in juni 2010 heeft Bureau Lucht een poster gepresenteerd over een uitgevoerd onderzoek.
In een eerder uitgevoerd onderzoek bleek dat de emissies van de scheepvaart in de beschikbare gegevens bestanden onderschat leken te worden, omdat de berekende concentraties lager waren dan de gemeten concentraties. In de afgelopen jaren is de kennis over de emissies van de scheepvaart in de haven van Rotterdam sterk verbeterd, zowel over de omvang als over de precieze locatie. Op basis van die nieuwe gegevens is opnieuw gekeken of de gemeten en berekende concentraties overeenkwamen. Het resultaat was aanmerkelijk beter dan de vorige keer, maar het onderzoek laat zien dat we de SO2-emissies van de scheepvaart nog steeds enigszins onderschatten.
Referentiedocument:
